廈門高崎國際機場停車場全面改造完成，攜手科拓建成微信智慧停車場，不久即可全部上線啟用！
歷經(jīng)數(shù)天的施工安裝，科拓高崎機場停車場改造項目終于順利進(jìn)入收尾階段：T3航站樓地下停車場、地面東停車場、出租車通道、特殊通道、T4航站樓停車場以及貴賓停車場的出入口共計64個通道，全部改用科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng)，目前已安裝調(diào)試完畢；同時，機場停車場還將接入科拓公眾平臺“速停車”，開通微信支付停車費、手機尋車、定期提醒等一系列手機停車服務(wù)，不久即可全面上線；另外，T3航站樓地下停車場1075個車位全部升級安裝數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)，已經(jīng)施工完畢并投入運行。這是繼廈門市行政服務(wù)中心、湖里萬達(dá)廣場、禹洲世貿(mào)商城等眾多項目之后，科拓在廈門本部的又一個標(biāo)志性案例！
所有出入口均采用科拓視頻免取卡收費系統(tǒng) 構(gòu)建無人值守式管理
作為中國東南沿海最繁忙的機場之一，廈門高崎國際機場2014年的旅客吞吐量突破2000萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到了31萬噸，位居中國大陸機場前列。為了使機場停車場的服務(wù)管理水平與其國際化、現(xiàn)代化的形象相得益彰，高崎機場停車場管理方找到科拓公司，于近期對停車場進(jìn)行了全面升級改造。
此次高崎機場停車場升級改造包括出入口和場內(nèi)兩大部分。其中，T3航站樓地下停車場（即園林廣場停車場）、地面東停車場、出租車通道、特殊通道、T4航站樓停車場以及貴賓停車場的出入口共計64個通道，全部改用科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了所有車輛無需取卡均可秒速進(jìn)出場，而且還是停車場建立無人值守管理方式的開始。
基于全數(shù)字多維車牌識別技術(shù)，科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng)自動抓拍入場車輛的車牌、車型圖像，并對圖像進(jìn)行快速采集處理以完成車牌識別功能，而后自動提桿放行，無需車主（旅客）停車取卡刷卡；車輛出場時，系統(tǒng)會再次對車輛進(jìn)行車牌識別并自動結(jié)算停車費用，快速便捷。
系統(tǒng)還可對來往車輛進(jìn)行智慧篩選與配比，不論是走出租車通道的出租車，還是走特殊通道的軍車、公交車以及公務(wù)車等，系統(tǒng)都能快速識別車輛類型并判斷是否放行。此外，系統(tǒng)配備主、輔兩臺卡口高清數(shù)字?jǐn)z像機，對車輛進(jìn)行車牌識別的同時還具備車道監(jiān)控功能，再加上系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與服務(wù)器之間可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與對講，使得停車場工作人員在崗?fù)?nèi)就可隨時掌握機場停車場的整體情況，既節(jié)省人力成本，又方便實時管理。
接入公眾平臺“速停車” 開通移動支付等手機停車服務(wù)
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，廈門高崎國際機場全力打造“智慧機場”，在對T3、T4航站樓進(jìn)行了無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋之后，又接入科拓公眾平臺“速停車”，對其停車場進(jìn)行了一次“智”變。
作為國內(nèi)專業(yè)手機停車應(yīng)用平臺，“速停車”以線下智能停車系統(tǒng)為設(shè)備基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源，幫助高崎機場停車場將原有的運營模式轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)平臺上，將停車系統(tǒng)、機場、服務(wù)及用戶（旅客）連通互動，實現(xiàn)線上和線下的無縫融合，助力機場停車場轉(zhuǎn)型為“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”。
關(guān)注“速停車”后，用戶（旅客）可隨時隨地查詢高崎機場停車場內(nèi)的車位情況，了解是否有空位，而不耽誤行程。要離場時，用戶（旅客）也可在手機上直接查詢愛車停放位置，并通過微信支付方式快速繳費，且每筆繳費都可在“繳費記錄”里查詢。而對于過夜停車或長期停車的用戶（旅客），“速停車”還會定期提醒該用戶車輛的停放位置、停車時長及應(yīng)繳金額，以方便用戶（旅客）實時了解自己的停車情況。
智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)傾力而發(fā) T3地下停車場內(nèi)停車找車都方便
T3地下停車場共有1075個停車位，離機場主樓最近最方便，車位數(shù)又多，一直是廈門高崎國際機場極為重要的對外形象窗口。在2012年，T3地下停車場就引進(jìn)了科拓超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)，為來來往往的車主（旅客）提供停車引導(dǎo)服務(wù)。而如今，機場停車場管理方再次與科拓展開合作，將T3地下停車場原有的車位引導(dǎo)系統(tǒng)全部替換升級為數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)，實現(xiàn)了停車引導(dǎo)、快速找車以及過夜車輛自動查詢等多重功能。
每個車位上方均安裝有科拓自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字視頻車位檢測終端，內(nèi)置百萬像素高清數(shù)字?jǐn)z像機，支持連續(xù)抓拍功能，并采用國內(nèi)專業(yè)的車牌識別算法，可快速拍取并識別每個車位當(dāng)前的車位狀態(tài)、車牌號碼等信息。檢測終端還集成紅、綠兩色狀態(tài)指示燈，紅燈表示已經(jīng)有車輛停在這個位置上，綠燈則表示該車位目前沒有車輛停放。
車主（旅客）駕車進(jìn)場時，場內(nèi)外的車位引導(dǎo)屏上也會清楚顯示當(dāng)前該地段各方向的空停車位還有多少，而隨著車輛停放的增加或減少，引導(dǎo)屏都會隨之變化。另外場內(nèi)各個電梯的出口處都有放置科拓智能找車機，車主（旅客）點擊首頁的“我要找車”后便出現(xiàn)找車程序，頁面會給出4種方式幫助顧客找車：按數(shù)字查詢、按全車牌查詢、按時間查詢以及按車位編號查詢。不管采用哪種方式，只需30秒即可輕松找到愛車。
而對于機場停車場管理方來說，智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)的設(shè)置還實現(xiàn)了過夜車輛自動查詢功能：通過對停車場每個車位信息的實時采集整理，系統(tǒng)能夠有效統(tǒng)計場內(nèi)車流量、車位使用率等信息，工作人員通過系統(tǒng)后臺即可了解到停車場各個時間段的使用情況，無需再人工查詢。
